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平成の画像 キハ40系 その14

今は亡き烏山線のキハ40です。

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(キハ40 1007 2016年5月6日 宇都宮駅にて)

我が家の恒例行事であるGWの東北旅行の帰り道に、宇都宮に立ち寄り餃子を食べたのですが、その際に宇都宮駅に停車中の一般気動車色に塗られたキハ40の2両編成を捉えたものです。

キハ40登場の当初は、首都圏色に塗られていて、一般気動車色に塗られることはありませんでしたが、この車は烏山線開業88周年を記念して一般気動車色に塗り直されたのだそうです。
一般気動車色は、国鉄時代を非常に意識させる効果がありますね。それほど違和感を感じることはありませんね。


こちらは連結部の画像、薄暮だったのでピント合わせがうまくゆかず少し手ブレしていて恐縮です。

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(キハ40 1007と1003の連結部 撮影年月日と場所は同じ)

屋根側の朱色とクリームの塗り分け方は、かつてのスカ色の113系のような処理になっていますね。
乗務員扉の上の塗り分けが、運転席側窓のところで上部へかわされています。
よく見たら、1007と1003とでHゴムの色が違います。左側のキハ40 1003の運転席側窓のHゴムは黒色です。

ということで、次回はキハ40 1003のご紹介です。


by takurika54 | 2019-02-11 08:59 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その13

謹賀新年、今年も稚拙ブログをどうぞよろしくお願いします。

五能線の画像が残ってました。

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(キハ48 2017年5月2日 鰺ヶ沢駅にて)

前回、前々回にご紹介した首都圏色のキハ48 544+キハ40 2018の編成に連結されていた編成です。
片運転台車でしたのでキハ48だとは分かるのですが、車番までは不明です。

16番では、トラムウェイからキハ40系プラ完成品シリーズが間も無く発売されるようで、第一弾は寒冷地向けの車両がリリースされます。
まさに五能線で撮影した車両が、手頃な価格で手に入れることが出来そうです。
とは言っても、国鉄時代の冷房化前の姿をモデル化したもののようですが…。


by takurika54 | 2019-01-19 15:20 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その12

五能線の首都圏色のキハ40です。

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(キハ40 2018 2017年5月2日 鰺ヶ沢駅にて)

前回ご紹介のキハ48 544とペアを組んでいるキハ40 2018です。キハ48は片運転台ですが、キハ40は両運転台で単行でも運用可能です。
隣りの列車もそうですが、弘前方向にはホロが常備されています。

冷房改造されていますが、ユニット窓は健在でオリジナル性は高いと思います。
パッと見た限りでは、ワンマンの表示はありませんね。

この編成は、早朝鰺ヶ沢から弘前へ行き、首都圏色のみの2両編成となって折り返し、弘前から東能代へ向かう列車となりましたが、我々が車で能代方面へ向かう際に追い付き追い越されを繰り返したおかげで、途中何度かこの編成を撮ることが出来ましたので、いくつかご覧頂きましょう。

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(鰺ヶ沢~鳴沢間にて 鰺ヶ沢駅を出て勾配を登ってきています 撮影日は同じ)

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(大間越~岩館間にて ケツ撃ちです 撮影日は同じ)

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(あきた白神駅にて この日は本当にいい天気でした)


by takurika54 | 2018-12-16 23:27 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その11

五能線のキハ40系が続きます。首都圏色、いわゆるタラコ色に塗り戻された車です。

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(キハ48 544 2017年5月2日 あきた白神駅にて)

この日は宿泊先の鰺ヶ沢から能代方面へ、五能線と並走する形で南下したのですが、たまたま首都圏色の2両編成と抜きつ抜かれずを繰り返して能代まで移動しました。
あきた白神駅で追い付いて、いい眺めで捉えたものです。

前面にはホロが無い状態です。
屋根上には冷房ユニットが搭載されていますが、乗客窓のユニット窓もそのままでオリジナル性は高いように見られます。

次回ご紹介しますが、2両目にいる相方はキハ40 2018です。


再掲ですが、京都駅でのキハ47 11の画像をどうぞ。ネガプリントの状態にもよるのですが、首都圏色に色艶が無く、このキハ48 544と比べるとみすぼらしいです。
山陰本線で、各停や快速運用に就いていました。

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(キハ47 11 1979年晩秋頃 京都駅にて)

by takurika54 | 2018-11-10 22:54 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その10

五能線のキハ40系が続きます。

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(キハ48 1509 2017年5月2日 鰺ヶ沢駅にて)

駅構内の跨線橋の上から撮影したもので、東能代方面へ向かう列車です。

この車は冷房化改造されていて、屋根上に冷房ユニットが2基搭載されています。
助手席側に排気口があり、その周辺だけススで汚れています。
ホロは付いていませんのであっさりした印象です。

撮影したのは早朝5:40過ぎですが、6:09発の始発として運行するだいぶ前からディーゼル機関はカラカラとアイドリングしておりました。


by takurika54 | 2018-11-04 22:33 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その9

キハ40系のご紹介が続きます。

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(キハ48 1540(たぶん) 2018年5月2日 五所川原~木造間にて)

五所川原から鰺ヶ沢方面へ向かう列車が、岩木川の鉄橋を渡っているところです。

我が家は、GWに東北旅行に出掛けることが恒例行事となっていますが、家族の活動を阻害しないように鉄活動は早朝に行うことが多く、この時も宿泊先の鰺ヶ沢から五所川原まで車で向かい津軽鉄道を撮影し、道中五能線のダイヤとにらめっこしながら五能線を撮影した次第です。

車番は確定出来ないのですが、画像を拡大するとキハ48の1540番台であることまでは判別出来、秋田車両センターの1540番台は1540しかいないようなので、キハ48 1540と見做しています。

そこそこ長い鉄橋を、軽やかに通過してゆきました。


by takurika54 | 2018-10-29 23:58 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その8

キハ40系のご紹介に戻ります。

五能線の続きです。

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(キハ48 1522 2017年5月2日 五能線中田駅にて)

五所川原行きの普通列車が中田駅に停車するところです。

朝から天気も良かったので、岩木山をバックに五能線を撮影したいと思い、宿泊先の鰺ヶ沢からここまで追っ掛けてきた次第です。
5月2日は平日でしたので、高校生が沢山乗車するようで、朝の列車は4両編成でした。最後尾まで映り込んでいないのが腕の無さですが…。

全検上がりから日が経っていないのか、非常にキレイな個体です。


by takurika54 | 2018-10-21 23:47 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その7

毎年恒例の日本鉄道模型ショウが来週13日と14日に蒲田で開催されます。
ここ数年は、いい買い物が出来ていないのですが、今回はどうでしょう?

さて、今回もキハ40系の続きです。五能線です。

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(キハ40 530 2009年4月30日 五能線千畳敷駅付近にて)

我が家恒例の東北旅行で、白神山地方面へ行った時に撮影したものです。

未明に東京を出て、まず最初に白神の十二湖にある青池へ行き、次に海岸間近にある露天風呂で有名な黄金崎不老不死温泉へ立ち寄り湯をし、その後千畳敷に夕陽を見に行きました。
丁度そこへ、鰺ヶ沢方面へ向かう2両編成の普通列車が来たので撮影したものです。
千畳敷の食堂で、イカの丸焼きや刺身、魚介の塩ラーメンを美味しく食したのが思い出です。

キハ40 530は、現在も稼働中のようで来年で製造されてから40年が経つとのこと。
機関は換装され、冷房化もされ、内装もリニューアルされているようですが、塩害にも耐えて1日でも長く活躍して欲しいものです。


by takurika54 | 2018-10-08 20:51 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その6

キハ40系の画像の続きです。

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(キハ40 8038 2014年12月31日 西大山駅にて)

この時は、年末年始にかけて九州旅行し、指宿枕崎線の西大山駅で開聞岳をバックに撮ったものです。
日の出間もない時間帯で、開聞岳が黒く浮かび上がってます。

キハ40の単行は、やがてカラカラとディーゼル機関の音を響かせて枕崎方面へ出発してゆきました。


by takurika54 | 2018-09-30 22:49 | その他 | Comments(0)

平成の画像 キハ40系 その5

今回もキハ40系です。北海道の車です。

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(キハ40 789 2012年7月8日 東室蘭駅にて)

札幌へ仕事で出張した際に、延泊して本輪西のタンク車を見に行ったのですが、宿泊した東室蘭でトワイライトエキスプレスを撮影したついでに撮ったものです。

気動車を扱う他の方のHPによると、この車はワンマン改造されて700番台を名乗るなかでは異端の高出力車だそうです。
何でも、機関と変速機が換装されているそうな。
酷寒地のキハ40は、客窓が一回り小さいのが特徴。2段ユニット窓にもなっていなくて、少しでも外の冷気に触れにくくしようとする工夫なのでしょう。

黄緑色と薄い紫色のストライプが爽やかな印象です。


by takurika54 | 2018-09-08 23:05 | その他 | Comments(0)