80年代 381系しなの9号

家族旅行で信州へ行った際に乗車した「しなの9号」の大阪駅入線です。

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(クハ381 1980年夏 大阪駅にて)

「しなの」は、名古屋発が基本でしたが、「しなの9号」は大阪発でして、時間は掛かるものの乗り換え無しで松本・長野方面に行けました。「しなの9号」で塩尻まで行き、戻って辰野経由で伊那松島へ行ってます。現在飯田線特集パート1をお届け中ですが、この旅行はこれに乗車したところからスタートしてます。

「しなの9号」は大阪駅を8:30に出発しますが、10分ほど前に11番線に入線してきました。
盆休みの最中でしたから、ホームは行楽地や帰省する人で朝から混雑しており、「しなの9号」は警笛を鳴らしての入線だったようです。タイフォンカバーが開いてますよね。

381系は振り子電車として有名で、このしなの号は貫通扉付きの0番台です。紀勢線のくろしお号は非貫通の100番台だったようで、100番台のくろしお号も1枚だけ撮影しているのでいずれアップする予定です。

隣りの10番線には、米原行きの快速を待つ客の列です。10番線の客が邪魔してよぉく見えませんが、その向こうの9番線には福知山線の客車が停車しています。福知山発大阪行きで、画面中央の奥の方には最後尾に繋がれた荷物車らしき車が見えてます。
荷物車は影になっていて、窓や荷物扉の配置が良く見えませんが、影の加減から郵便室の明かり取り窓(?)が4ツ並んでいるように見えるのと、押込式通風機が手前に3ツ並んで見えてることから、スユニ50ではないかと判断してます。画面左側が郵便室、右側が荷物室だと思われます。ん~、合ってるかなぁ?


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by takurika54 | 2013-03-20 01:37 | 80年代 電車 | Comments(0)